Fluturimi pas rinoplastikës: çfarë bën vërtet presioni në kabinë
Gjithëpërfshirëse
Rinoplastikë
nga€3.190$3,700£2,740CA$5,140A$5,200NZ$6,320

Përgjigjja e shkurtër
Shumica e kirurgëve u kërkojnë pacientëve të rinoplastikës të qendrojnë në tokë shtatë deri në dhjetë ditë, dhe një deri në dy javë është intervali që përmendet më shpesh për kirurgjinë e hundës në përgjithësi. Vetë presioni në kabinë nuk do të dëmtojë hundën tuaj të re. Ajo që mund të bëjë është ta bëjë ulësen shumë të dhimbshme për një fytyrë të ënjtur dhe të zënë, të thajë për orë të tëra një mukozë në shërim dhe të ju çojë disa breza orarë larg ekipit që ju operoi, piknërisht në momentin kur shfaqen zakonisht problemet.
Gjithëpërfshirëse
Rinoplastikë
nga€3.190$3,700£2,740CA$5,140A$5,200NZ$6,320
Çfarë është në të vërtetë presioni në kabinë
Avionët komercialë nuk ju fluturojnë në nivelin e detit. FAA kërkon një presion kabine ekuivalent me një lartësi maksimale prej 2.440 metrash, rreth 8.000 këmbë, dhe autoriteti britanik i aviacionit civil vëren se në praktikë shumica e fluturimeve qëndrojnë midis 5.000 dhe 7.500 këmbëve. Ju jeni në lartësi gjatë gëithë fluturimit, jo për një çast në fund të ngjitjes.
Nga kjo dalin tre numëra. Gazi i bllokuar zgjerohet rreth 30 për qind në lartësinë e kabinës. Presioni alveolar i oksigjenit bie në rreth 75 mmHg, gjë që lë një pasagjer të shëndetshëm afer 90 për qind ngopje me oksigjen. Dhe lërgesia në kabinë është 10 deri 20 për qind, kundrejt 40 deri 50 për qind në një ndërtesë të zakonshme. Pothuajse çdo problem real me fluturimin pas kirurgjisë së hundës lidhet me njërin nga këta tre.
Hunda juaj nuk është një zgavër e mbyllur
Shifra 30 për qind është ajo që i tremb njerëzit dhe është arsyeja pse kirurgjia e barkut dhe e syrit kanë kufizime reale fluturimi: gazi i bllokuar pas një vije qepjeje ose brenda kokrrës së syrit nuk ka ku të zgjerohet. Një hundë pas rinoplastikës është situatë tjetër. Asgjë brenda saj nuk është e vulosur. Puna në kockë dhe kockez mbahet nga shina dhe nga indi në shërim, jo nga presioni i ajrit, dhe rruga e frymëmarrjes barazohet me kabinën si te kushdo tjetër. Hunda e askujt nuk është shpërbërë në 35.000 këmbë.
Katër rreziqet që janë reale
Veshë dhe sinuse të zënë
Kjo është ajo që vertët dhemb. Barotrauma ndodh kur tuba e Eustakut ose hapja e një sinusi është e bllokuar dhe presioni nuk mund të barazohet, ndersa ënjtja pas operacionit bllokon piknërisht ato hapje. CDC tashmë i këshillon njerëzit me zënie të zakonshme ose infeksion sinusesh të marrin parasysh shtyrjen e fluturimit. Një hundë një javë pas operacionit është dukshëm më e zënë sesa në një ftohje.
Ajri i thatë i kabinës
Katër orë në 10 deri 20 për qind lërgesi thajnë mukozat e hundës në shërim, trashësojnë korkën dhe bëjnë që rruga e frymëmarrjes të ndihet më e zënë se çka qenë në tokë. Në vetvete kjo është shqetësim dhe jo rrezik, por përkeqëson problemin e presionit më sipër në vend që ta lehtësojë. Pini ujë rregullisht, lëreni alkoolin dhe përdorni tretsirën e kripur sipas orarit që ju është dhënë, jo kur hunda është tashmë e thatë.
Një gjakderdhje që nuk e menaxhoni dot
Gjakderdhjet e vogla janë normale në javën e parë pas rinoplastikës. Në tokë kjo është një shqetësim që e zgjidhni në banjo. Në 11.000 metra, në një karrige që nuk shtrihet, dhe pa ndihmë mjekësore në dispozicion për orë të tëra, i njëjti shqetësim bëhet një pasdite vertët e keqe. Të fluturosh pasi faza e gjakderdhjes ka kaluar e heq problemin në vend që ta menaxhojë.
Distanca nga kirurgu juaj
Ky është argumenti që ka më shumë rëndësi dhe për të cilin flitet më pak. Dhjetë ditët e para janë koha kur shfaqen vertët infeksioni, shina e zhvendosur dhe ënjtja asimetrike e papritur. Nëse jeni ende në Stamboll, këto janë një telefonatë dhe një takim po atë ditë me kirurgun që ju operoi. Nëse jeni tashmë në shtëpi, këto janë një urgjencë që nuk e ka parë kurrë dosjen tuaj dhe nuk e ka kryer operacionin.
Çfarë thonë në të vërtetë autoritetet e aviacionit
Më pak nga sa supozojnë shumica. Autoriteti britanik i aviacionit civil publikon kohe pritjeje për një varg ndërhyrjesh — dhjetë ditë pas kirurgjisë së barkut, shtatë pas neurokirurgjisë, një javë pas shumicës së ndërhyrjeve brenda syrit, 24 orë pas një laparoskopie — dhe nuk publikon asnjë shifer për kirurgjinë e hundës ose të fytyrës. CDC thjesht u thotë pacientëve të operuar së fundmi të flasin me mjekun e tyre para fluturimit. Intervali shtatë deri katermbëdhjetë ditë që citohet kudo është konvencën kirurgjikale, jo rregullore aviacioni, dhe ia vlen ta dini cilin nga të dy po merrni.
Një rregull praktik për fluturimin e kthimit
Shtatë ditë janë minimumi praktik për një rinoplastikë të thjeshtë dhe është afersisht koha kur hiqet shina dhe bëhet kontrolli i parë. Dhjetë deri katermbëdhjetë ditë janë më komode, dhe kjo është ajo që thonë shumica e atyre që u kthyen në shtëpi ditën e pestë se do të kishin prefëruar të rezervonin. Rishikimet, septorinoplastika me tamponë dhe rinoplastika e kombinuar me një operacion tjetër janë të gjitha në skajin më të gjatë të këtij intervali.
Fluturimet e gjata shtojnë një konsideratë të dytë që nuk ka lidhje me hundën tuaj. Orët e palevizshmërisë rrisin rrezikun e mpëksjes së gjakut pas çdo operacioni, ndaj një ulëse pranë korridorit, një ecje çdo orë, ushtrime të pulpave në ulëse dhe hidratim i vazhdueshëm kanë më shumë rëndësi në këtë fluturim se në një të zakonshëm. Nëse ju janë dhënë çorape kompresioni, arsyeja është fluturimi i kthimit.
Nëse duhet të fluturoni më herët
Kërkoni nga kirurgu juaj një miratim me shkrim në vend që ta merrni të mirëqenë. Mbani sprejën me kripe dhe barnat në bagazhin e dorës, jo në stivë. Gjatë uljes gjeltëni, mërzitni dhe pini me gllenjka në vend që të përdorni manovrën Valsalva, e cila shtyn presionin përsëri në një hundë që ende po shërohet. Mos e fryni hundën. Mbani me vete raportin e operacionit dhe listën e barnave, dhe para se të mbyllen dyert tregojini ekuipazhit në çfarë faze të shërimit jeni.
Si përshtatet kjo me një udhëtim në Stamboll
Piknërisht për këtë arsye paketa është ndërtuar kështu. Rinoplastika në Stamboll fillon nga €3.190 përmes Estetica Istanbul, dhe kjo shumë përfshin honorarin e kirurgut dhe netët në hotel. Fluturimet nuk përfshihen kurrë, dhe kjo është e qëllimshme: fluturimi është pjesa që duhet ta rezervoni të fundit dhe ta mbani të ndërryeshme. Netët në hotel ekzistojnë që heqja e shinës dhe kontrolli i parë pas operacionit të ndodhin para se të hipni në avion, jo pasi të keni ulur. Një kaparo prej €500 mban datën e operacionit.
Përfundimi
Presioni në kabinë nuk duhet të vendosë datën e fluturimit tuaj. Duhet ta vendosin ënjtja, gjakderdhja dhe sa larg jeni nga kirurgu juaj. Rinoplastika është një operacion me rrezik të ulët, por nuk është pa rrezik, kryhet nen anestezi të përgjithshme dhe java e parë e shërimit është vërtet e ngarkuar me ngjarje. Rezervoni kthimin për ditën e dhjetë, mbajeni të ndërryeshme dhe trajtoni çdo datë më të hershme si një përjashtim që kërkon miratimin me shkrim të kirurgut tuaj.
Merrni Konsultën Tuaj Falas
Ekipi ynë mjekësor do të shqyrtojë rastin tuaj dhe do t'ju dërgojë një plan trajtimi të personalizuar brenda 24 orëve.


