Terbang Setelah Pembesaran Payudara: Tekanan Kabin Bukan Risikonya, Hari ke-5 sampai ke-7 Adalah Tanggalnya

Jawaban singkatnya

Dokter bedah mitra di Istanbul umumnya mengizinkan pasien pembesaran payudara terbang mulai hari ke-5 sampai hari ke-7, setelah pemeriksaan langsung, dan rencana yang biasa adalah 7 sampai 9 malam di kota tersebut. Tekanan kabin bukanlah hal yang dilindungi oleh tanggal itu. Implan silikon maupun saline hampir tidak berubah volumenya pada ketinggian kabin. Tanggal itu ada karena penerbangan panjang menambah risiko bekuan darah di atas risiko bekuan yang sudah ditimbulkan oleh operasi, dan karena perdarahan serta infeksi yang memang terjadi setelah operasi ini hampir semuanya muncul pada minggu pertama, saat tim yang memasang implan masih dapat memeriksa Anda.

Tekanan kabin tidak mengancam implan

Otoritas Penerbangan Sipil Inggris (UK Civil Aviation Authority) menetapkan ketinggian kabin maksimum 8.000 kaki dalam operasi normal dan mencatat bahwa sebagian besar penerbangan berada antara 5.000 dan 7.500 kaki. Tiga angka menyusul. Gas yang terperangkap mengembang sekitar 30 persen. Tekanan oksigen alveolar turun ke sekitar 75 mmHg, yang membuat penumpang sehat berada di sekitar saturasi oksigen 90 persen. Kelembapan kabin berkisar 10 sampai 20 persen dibandingkan 40 sampai 50 persen di dalam bangunan biasa. Setiap masalah nyata terkait terbang setelah pembesaran payudara di Istanbul bermuara pada salah satu dari ketiga hal itu, dan yang pertama tidak berlaku untuk implan.

Angka 30 persen itu berlaku untuk gas yang terperangkap di ruang tertutup: di belakang garis jahitan perut, di dalam bola mata. Implan bukan kantong gas. Gel silikon dan saline praktis tidak dapat ditekan, sehingga keduanya tidak membengkak ketika tekanan di sekitarnya turun. Apa yang memang dirasakan sebagian perempuan di ketinggian dijelaskan dalam Plastic and Reconstructive Surgery pada Maret 2013. Jaringan jauh lebih mudah tertekan daripada gel atau saline, sehingga ketika tekanan kabin turun, jaringan di sekitarnya mengembang sementara implan tidak, dan gas yang terlarut dalam darah keluar dari larutan ke ruang yang terbuka itu. Yang terjadi adalah sensasi penuh atau berderak, mereda saat pesawat menurun, dan itu bukan pecahnya implan. MythBusters dari Discovery Channel menguji implan hingga ketinggian simulasi 35.000 kaki dan mencatat pengembangan yang minimal serta tidak ada ledakan.

Apa yang sebenarnya ditunjukkan bukti tentang terbang lebih awal

Hal yang paling dekat dengan bukti langsung adalah seri 618 pasien yang diterbitkan di Aesthetic Plastic Surgery, mencakup pembesaran payudara primer yang dilakukan di Yunani dan Inggris antara 2003 dan 2023. Setiap pasien terbang dalam 48 jam setelah operasi. Para penulis melaporkan tidak ada hematoma, tidak ada kejadian trombotik dan tidak ada infeksi implan, dengan nyeri dan mual yang membaik pada hari kelima serta 95,8 persen menilai hasilnya sangat baik pada Global Aesthetic Improvement Scale. Kesimpulan mereka adalah bahwa perjalanan udara dini dalam 48 jam tampak aman pada pasien yang diseleksi dengan baik bila protokol terstandar diikuti.

Bacalah syarat-syaratnya sebelum Anda memesan penerbangan untuk hari kedua. Ini adalah seri dari satu tim, pasiennya diseleksi, dan para penulis memberikan kredit pada protokol 33 langkah, bukan pada waktunya yang dianggap tidak berbahaya dengan sendirinya. Ini bukti kuat bahwa implan bukan masalahnya, dan bukti lemah bahwa pasien tertentu mana pun boleh naik pesawat pada hari kedua. Seorang dokter bedah yang telah memeriksa Anda dan mengatakan hari kelima lebih berbobot daripada sebuah makalah yang belum memeriksa Anda.

Dua risiko yang sebenarnya menentukan tanggalnya

Risiko bekuan darah, bertumpuk dua kali

Penerbangan adalah satu risiko dan operasi adalah risiko lain. NaTHNaC menyebut risiko tromboemboli vena kurang lebih dua kali lipat setelah penerbangan lebih dari empat jam, dengan risiko absolut sekitar 1 dari 6.000 bagi pelancong yang selebihnya sehat pada penerbangan semacam itu. Mengenai operasi, dua sumber utama berbeda. Panduan perjalanan CDC tentang bekuan darah mencantumkan operasi atau cedera baru-baru ini dalam tiga bulan sebagai faktor risiko, yang mencakup penerbangan pulang Anda; daftar NaTHNaC sendiri lebih sempit dan menghitung operasi lebih dari 30 menit yang dilakukan empat minggu sampai dua bulan lalu. Tidak ada satu pun sumber yang menyiratkan bahwa minggu pertama berada di bawah tingkat dasar, dan operasi satu sampai dua jam dengan anestesi umum jauh melewati batas 30 menit. Ini aritmetika yang sama di balik risiko bekuan darah pada penerbangan panjang setelah operasi.

Hal yang menurunkannya bersifat spesifik. Pesan kursi dekat lorong dan berdirilah setiap jam. Tekuk dan luruskan pergelangan kaki Anda sambil duduk, hal yang direkomendasikan NaTHNaC untuk menjaga aliran darah keluar dari tungkai bawah. Pakai kaus kaki kompresi bergradasi di bawah lutut yang terpasang dengan ukuran tepat dan memberikan 15 sampai 30 mmHg di pergelangan kaki, tekanan yang ditetapkan NaTHNaC untuk pelancong dengan risiko meningkat, bukan kaus kaki penerbangan longgar yang dijual di gerbang keberangkatan. Minum air: dehidrasi ada dalam daftar faktor risiko NaTHNaC sendiri, dan alkohol membuat Anda dehidrasi sekaligus membuat Anda lebih jarang beranjak dari kursi.

Berada di negara yang salah ketika perdarahan muncul

Hematoma dan infeksi setelah pembesaran payudara primer masing-masing terjadi pada kurang dari 1 persen kasus, menurut sebuah tinjauan di Cleveland Clinic Journal of Medicine, yang juga mencatat bahwa pasien biasanya diperiksa di klinik satu minggu setelah operasi. FDA menyatakan bahwa hematoma biasanya terjadi tidak lama setelah operasi dan bahwa sebagian besar infeksi bedah muncul dalam beberapa hari sampai satu minggu. Kedua jendela waktu itu berada di dalam minggu yang jika tidak akan Anda habiskan untuk terbang pulang dan menunggu jadwal dokter umum. Hematoma yang perlu dikeluarkan adalah masalah yang dapat ditangani di rumah sakit yang memasang implan, dan masalah yang berjalan lambat di negara di mana tidak seorang pun memegang catatan operasi Anda. Itulah sebabnya berapa lama Anda tinggal di Istanbul setelah operasi ditentukan oleh jadwal kontrol dan bukan oleh pemesanan hotel.

Jadwal yang realistis

Hari 0 adalah operasi: satu sampai dua jam dengan anestesi umum, lalu satu malam di rumah sakit mitra. Hari 1 sampai 3 Anda sudah bisa bergerak, masih nyeri, dan hidup dengan bra bedah. Setiap drain yang dipasang dilepas sesuai jadwal dokter bedah mitra, sebelum penerbangan dibicarakan. Hari ke-5 sampai ke-7 adalah pemeriksaan yang menentukan tanggalnya. Dokter bedah melihat kedua payudara, membandingkannya untuk asimetri dan kekerasan, lalu mengizinkan Anda atau tidak. Berangkat pada hari ke-7 dari kunjungan 7 sampai 9 malam berarti pemeriksaan itu sudah terjadi sebelum Anda berada di udara. Pembatasannya lebih singkat daripada untuk sebagian besar operasi tubuh, dan masa tunggu sebelum terbang setelah operasi kencang perut berlangsung lebih lama, karena perbaikan dinding perut berada dalam tegangan setiap kali Anda duduk, berdiri atau batuk.

Terbang agar tidak terasa sakit

Tetap pakai bra bedah selama penerbangan. Penyangga lebih penting di ketinggian daripada di sofa, karena Anda akan menjangkau, memutar badan dan berpegangan saat turbulensi. Jangan mengangkat tas Anda sendiri ke kompartemen atas; mintalah bantuan awak kabin atau masukkan tas ke bagasi. Minum obat nyeri yang diresepkan sekitar satu jam sebelum naik pesawat, bukan setelah nyeri mulai. Bawa catatan operasi, kartu identifikasi implan dan nomor 24 jam rumah sakit mitra di bagasi kabin, bukan di bagasi tercatat.

Jika satu payudara menjadi terlihat lebih besar, lebih keras atau lebih nyeri daripada payudara lainnya selama penerbangan atau pada hari-hari setelahnya, asimetri itulah tanda yang layak segera ditindaklanjuti. Telepon rumah sakit mitra terlebih dahulu: mereka memegang catatan operasi dan dapat memberi tahu unit gawat darurat setempat dengan tepat apa yang ditanam dan bagaimana. Pembesaran payudara berisiko rendah tetapi bukan tanpa risiko, dan nilai dari pemeriksaan minggu pertama adalah bahwa sebagian besar hal yang bisa berjalan salah sudah menunjukkan dirinya pada saat itu.

Berapa biaya perjalanannya

Pembesaran payudara mulai dari €4.300 sebagai paket serba termasuk yang mencakup dokter bedah mitra dan malam-malam hotel, dipesan dengan deposit €500. Penerbangan tidak pernah termasuk, dan itulah separuh inti artikel ini: pesan penerbangan keberangkatan setelah tanggal operasi ditetapkan, dan penerbangan pulang setelah Anda tahu berapa lama masa tinggalnya, bukan memesan sepasang tanggal murah lalu meminta dokter bedah menyesuaikan penyembuhan dengan tanggal itu. Untuk perbandingan €4.300 dengan operasi yang sama di negara Anda, lihat harga pembesaran payudara menurut negara.