Летање по зголемување на градите: притисокот во кабината не е рискот, датумот е 5-тиот до 7-миот ден

Краткиот одговор

Партнерските хирурзи во Истанбул обично дозволуваат пациентка по зголемување на градите да лета од 5-тиот до 7-миот ден, по преглед лице в лице, а вообичаениот план е 7 до 9 ноќевања во градот. Притисокот во кабината не е тоа од што ве штити тој датум. Силиконски или солен имплант речиси не го менува волуменот на висината во кабината. Датумот постои затоа што долгиот лет додава риск од згрутчување врз рискот од згрутчување што операцијата веќе го создала, и затоа што крвавењето и инфекцијата што навистина се случуваат по оваа операција речиси сите се појавуваат во првата недела, додека тимот што ги поставил имплантите уште може да ве прегледа.

Притисокот во кабината не го загрозува имплантот

Управата за цивилно воздухопловство на Обединетото Кралство (UK Civil Aviation Authority) ја определува максималната висина во кабината на 8.000 стопи при нормална работа и забележува дека повеќето летови се движат помеѓу 5.000 и 7.500 стопи. Следат три броја. Заробениот гас се шири за околу 30 проценти. Алвеоларниот притисок на кислородот паѓа на околу 75 mmHg, што остава здрав патник на околу 90 проценти сатурација со кислород. Влажноста во кабината се движи 10 до 20 проценти наспроти 40 до 50 проценти во обична зграда. Секој вистински проблем со летањето по зголемување на градите во Истанбул се враќа на еден од тие три, а првиот не се однесува на имплант.

Таа бројка од 30 проценти се однесува на гас заробен во затворен простор: зад линија на шиење на стомакот, во внатрешноста на очното јаболко. Имплантот не е гасно џепче. Силиконскиот гел и солениот раствор практично не се збиваат, па затоа не се надуваат кога притисокот околу нив паѓа. Тоа што некои жени навистина го чувствуваат на висина беше објаснето во Plastic and Reconstructive Surgery во март 2013 година. Ткивото се збива многу полесно од гелот или растворот, па како што притисокот во кабината паѓа, околното ткиво се шири додека имплантот не се шири, а растворениот гас од крвта излегува од растворот во просторот што се отвора. Тоа е чувство на полнота или крцкање, се смирува при спуштањето, и не е пукање. MythBusters на Discovery Channel ги однесоа имплантите до симулирани 35.000 стопи и забележаа минимално ширење и никаква експлозија.

Што навистина покажуваат податоците за раното летање

Најблиското до директен доказ е серија од 618 пациентки објавена во Aesthetic Plastic Surgery, која покрива примарни зголемувања на градите изведени во Грција и во Обединетото Кралство помеѓу 2003 и 2023 година. Секоја пациентка летала во рок од 48 часа по операцијата. Авторите не пријавуваат ниту хематоми, ниту тромботични настани, ниту инфекции на имплантите, при што болката и гадењето се подобрувале до петтиот ден, а 95,8 проценти го оцениле резултатот како одличен на Global Aesthetic Improvement Scale. Нивниот заклучок е дека раното патување со авион во рок од 48 часа изгледа безопасно кај добро избрани пациентки кога се следи стандардизиран протокол.

Прочитајте ги ограничувањата пред да резервирате лет за вториот ден. Тоа е серија на еден тим, пациентките биле избрани, а авторите заслугата ја даваат на протокол од 33 чекори, а не на тоа дека самото време е безопасно. Тоа е силен доказ дека имплантот не е проблемот и слаб доказ дека која и да е конкретна пациентка треба да се качи на авион на вториот ден. Хирург што ве прегледал и вели петти ден вреди повеќе од статија што не ве прегледала.

Двата риска што навистина го определуваат датумот

Риск од згрутчување, натрупан двапати

Летот е еден риск, а операцијата е друг. NaTHNaC го поставува рискот од венски тромбоемболизам на приближно двојно по лет подолг од четири часа, со апсолутен риск од околу 1 на 6.000 за инаку здрав патник на таков лет. Кај операцијата, двата главни извора се разликуваат. Упатството на CDC за патување и крвни згрутчувања ја наведува неодамнешната операција или повреда во рок од три месеци како фактор на риск, што го покрива вашиот лет дома; сопствената листа на NaTHNaC е потесна и ја смета операцијата подолга од 30 минути изведена пред четири недели до два месеци. Ниту еден од двата извора не укажува дека првата недела е под основното ниво, а операција од еден до два часа под општа анестезија е далеку над границата од 30 минути. Тоа е истата аритметика што стои зад рискот од крвни згрутчувања на долг лет по операција.

Тоа што го намалува е конкретно. Резервирајте седиште кај патеката и станувајте на нозе на секој час. Свијте ги и исправете ги глуждовите додека седите, што NaTHNaC го препорачува за да се движи крвта од долните делови на нозете. Носете правилно одбрани компресивни чорапи под колено со градуиран притисок од 15 до 30 mmHg на глуждот, притисокот што NaTHNaC го определува за патници со зголемен риск, наместо широките чорапи за летање што се продаваат на излезната порта. Пијте вода: дехидрацијата се наоѓа на сопствената листа на фактори на риск на NaTHNaC, а алкохолот и ве дехидрира и ја намалува веројатноста да станете од седиштето.

Да се најдеш во погрешна земја кога ќе се појави крвавење

Хематом и инфекција по примарно зголемување на градите се случуваат секој во под 1 процент од случаите, според преглед во Cleveland Clinic Journal of Medicine, кој исто така забележува дека пациентките обично се прегледуваат во клиника една недела по операцијата. FDA наведува дека хематомите обично се случуваат наскоро по операцијата и дека повеќето хируршки инфекции се појавуваат во рок од неколку дена до една недела. Двата прозорци се наоѓаат во неделата што инаку би ја потрошиле летајќи дома и чекајќи термин кај матичниот лекар. Хематом што треба да се дренира е проблем што се решава во болницата што го поставила имплантот, а бавен проблем во земја во која никој не ги чува вашите операциски белешки. Затоа колку долго останувате во Истанбул по операцијата го определува распоредот на контролите, а не резервацијата на хотелот.

Реален распоред

Ден 0 е операцијата: еден до два часа под општа анестезија, потоа едно ноќевање во партнерската болница. Деновите 1 до 3 сте подвижна, со болки и живеете во хируршкиот градник. Секој дрен што бил поставен се вади според распоредот на партнерскиот хирург, пред воопшто да се разговара за лет. 5-тиот до 7-миот ден е прегледот што го одлучува датумот. Хирургот ги разгледува двете гради, ги споредува за асиметрија и цврстина, и или ви дозволува или не ви дозволува. Заминување на 7-миот ден од престој од 7 до 9 ноќевања значи дека тој преглед се случил пред да бидете во воздух. Ограничувањето е пократко отколку за повеќето интервенции на телото, а чекањето пред летање по абдоминопластика трае подолго, затоа што поправката на стомачниот ѕид е под напрегање секој пат кога седнувате, станувате или кашлате.

Како да летате така што да не боли

Задржете го хируршкиот градник за летот. Поддршката значи повеќе на висина отколку на кауч, затоа што ќе се протегате, ќе се вртите и ќе се потпирате при турбуленции. Не кревајте сами својата торба во горниот преграден дел; побарајте член на екипажот или предајте ја торбата во багаж. Земете го препишаниот лек против болка околу еден час пред влегување во авионот, а не откако ќе почне болката. Носете ги операциските белешки, идентификациските картички на имплантите и 24-часовниот број на партнерската болница во рачниот багаж, а не во предадениот.

Ако едната града стане видливо поголема, поцврста или поболна од другата за време на летот или во деновите по него, таа асиметрија е знакот поради кој вреди да се дејствува веднаш. Јавете се прво во партнерската болница: таму ги чуваат операциските белешки и можат точно да му кажат на локалната итна служба што било имплантирано и како. Зголемувањето на градите е со низок риск, но не е без риск, а вредноста на прегледот во првата недела е во тоа што повеќето од работите што можат да тргнат наопаку дотогаш веќе се објавиле.

Колку чини патувањето

Зголемувањето на градите почнува од €4.300 како пакет сè-вклучено што го покрива партнерскиот хирург и ноќевањата во хотел, задржано со депозит од €500. Летовите никогаш не се вклучени, што е половина од поентата на овој текст: резервирајте го летот за одење откако ќе се фиксира датумот на операцијата, а повратниот откако ќе знаете колку ќе трае престојот, наместо да резервирате пар евтини датуми и да барате од хирург да го вклопи закрепнувањето во нив. За тоа како €4.300 се споредува со истата операција дома, видете цени за зголемување на градите по земја.